Place of Origin:
Anhui, China
Merknaam:
Wayeal
Certificering:
CE
Model Number:
SFJ-231
Technische specificaties van Heliumlekdetector SFJ-231
| Productnaam | Heliumlekdetector SFJ-231 |
| Afmetingen | 645*678*965mm |
| Bedrijfstemperatuur | 0~40°C |
| Detecteerbare kwaliteit | 2, 3, 4 (H2, He3, He4) |
| Gebruikersinterface | 7-inch Kleuren Touchscreen |
| Detectiemethode | Heliumlekdetectie |
| Minimale lekdetectiesnelheid (Pa.m3/s) / Vacuümmodus | 5*10-13 Pa·m3/s |
| Communicatie-interface | RS232/485, USB*2 |
| Maximale toelaatbare lekdetectiedruk (Pa) | 1500 |
| Ionbron | 2 stuks, iridium gecoat yttriumoxide, automatische omschakeling |
| Belangrijkste kenmerken | Massaspectrometer lekdetector, Helium massaspectrometer lekdetector, helium lektesten |
| Minimale lekdetectiesnelheid (Pa.m3/s) / Snuffelmodus | 5*10-9 Pa·m3/s |
| Starttijd | 2 minuten |
| Lekdetectiepoort | DN25KF |
| Voeding | AC220V, 50Hz/60Hz |
| Taal | Chinees/Engels |
Heliumlekdetectie in de auto-brandstofsystemenHeliummassaspectrometer lekdetectoren worden veel gebruikt bij lekdetectie in auto-brandstofsystemen vanwege hun hoge gevoeligheid (tot 10⁻⁹ Pa·m³/s) en betrouwbaarheid. Ze worden vaak gebruikt voor lekdetectie in componenten zoals brandstoftanks, brandstofleidingen en verdampingssystemen. Het volgende geeft een gedetailleerde uitleg van specifieke toepassingen, lekdetectiemethoden en procedures:
1. Vacuümmethode (negatieve druk lekdetectie)Toepassingsscenario's:
Algemene lekdetectie van afgedichte componenten zoals brandstoftanks en afgedichte pijpleidingen.
Detectiestappen:Vacuüm maken:
Vul het brandstofsysteem met helium (werkdruk).
EVAP-koolstofbussen, brandstofleidingen en andere drukbestendige componenten.
Detectiestappen:Injectie van heliummengsel:
Vul het brandstofsysteem met helium (werkdruk).
Snelle online lekdetectie van brandstofsystemen die zijn geassembleerd (bijv. leidingen in de motorruimte).
Detectiestappen:Interne heliumvulling:
Vul het brandstofsysteem met helium (werkdruk).
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons